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Jets privés | Désormais, pour ne plus être pistés, les hommes d’affaires louent leurs jets privés !

Au début de l'année, Jack Sweeney, un étudiant de 19 ans de Floride, faisait parler de lui parce qu'il suivait les vols privés de personnes riches et célèbres en exploitant une faille qu'il aurait découverte dans les transpondeurs ADS-B des jets. Par la suite, du côté de l'Hexagone, plusieurs comptes Twitter retraçant les vols en jet privé des milliardaires français ont vu le jour, provoquant un tollé public contre les émissions des jets privés des riches alors que les gens ordinaires sont invités à économiser de l'énergie ! Bernard Arnault, deuxième fortune mondiale actuelle selon l'indice des milliardaires de Bloomberg, semble avoir trouvé la parade face au suivi de ses déplacements en jet. Désormais, ce sont les loueurs de jets et autres Fixed Base Operators qui se frottent les mains...

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En septembre, le compte Twitter laviondebernard [dont la description est : suivi de jets privés TotalEnergies (F-HTTO et F-HTTL), estimation des émissions de CO2, données publiques sur OpenSky-Network] indiquait que l’avion d’Arnault avait été désimmatriculé en France. Le compte a indiqué « Le jet privé de LVMH n’est plus immatriculé en France depuis le 1er septembre 2022. Toujours aucun mot de Bernard Arnault ni de LVMH sur le sujet des jets privés. Alors Bernard, on se cache ? »

(…) Sur un podcast sur LVMH publié ce lundi par Radio Classique, Bernard Arnault a admis que le groupe LVMH « avait un avion, et nous l’avons vendu ». Il a ajouté: « Le résultat maintenant est que personne ne peut voir où je vais parce que je loue des avions quand j’utilise des avions privés » (rendez-vous à 12:08 du podcast en source).

Antoine Arnault, le deuxième descendant du deuxième homme le plus riche du monde, membre du conseil d’administration de LVMH et directeur de la communication de Louis Vuitton, a déclaré lors du podcast que d’autres personnes sachant où se trouve leur avion d’entreprise pourraient donner un avantage aux concurrents : « Ce n’est pas très agréable que nos concurrents puissent savoir où on est à tout moment; ça peut donner des idées, ça peut aussi donner des pistes, des indices et ce n’est pas très bon, pour des questions de confidentialité ou de sécurité ». (…) plus d’information sur Developpez

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